De acuerdo con la Teoría de la propensión al accidente, existe un subconjunto de individuos en cada grupo general cuyos componentes corren un mayor riesgo de padecerlo.
Los investigadores no han podido comprobar tal afirmación de forma concluyente, ya que la mayoría de los estudiosson deficientes y la mayor parte de sus resultados son contradictorios y poco convincentes. Es una teoría que no goza de la aceptación general. Se cree que, aun cuando existan datos empíricos que la apoyen, probablemente no explica más que una proporción muy pequeña del total de los accidentes, sin ningún significado estadístico.
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