Investigación de siniestro viales graves y mortales de niños

Tres organismos de tráfico, doce marcas e importadores, once asociaciones, tres clubes y tres órganos universitarios reclaman más medidas para mejorar la seguridad vial infantil.

En enero de 2019 contabilizó la Dirección General de Tráfico (DGT) el fallecimiento de 19 niños en accidentes en vías interurbanas españolas; un total que suma 6 más que los registrados el mismo mes en 2018.
El límite de edad para contabilizar la mortalidad infantil es de 14 años.
Según el estudio, tres de los fallecidos (hasta 12 años) no utilizaba ninguna silla.
Elena Valdés, asesor médico de la Unidad de Programas de Aptitud Psicofísica de la DGT ha explicado que:“Desde la DGT promovemos la formación de formadores en prevención de lesiones infantiles. Nuestro objetivo es conseguir un uso adecuado de SRI con una formación adaptada a las necesidades de los diferentes prescriptores: profesionales sanitarios (médicos, enfermería, matronas) y a todos aquellos sectores que por su actividad (colegios, educadores, padres, acompañantes de autobús o vendedores) o su posición en el entorno del niño puedan incrementar su movilidad segura”.
Los niños son usuarios vulnerables y necesitan mayor protección, su seguridad depende de los adultos. Al respecto, la Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil (AESVi) contra ésto solicita mejorar la formación sobre sistemas de retención infantil y también la reducción del IVA de las sillitas, entre otras medidas entre las que estarían investigar el total de los siniestros viales graves y mortales en los que un niño se vea involucrado; invertir en la mejora de infraestructuras, algo fundamental para la mejora de la siniestralidad vial, atendiendo sobre todo a los usuarios más vulnerables ya  su protección; incentivar campañas para concienciar de forma permanente a la  sociedad sobre seguridad vial infantil; aumentar en zona escolar los espacios seguros para la protección de los niños a la entrada y salida de los colegios; así como trabajar en una norma consensuada sobre la seguridad infantil en el transporte escolar: y mejorar la educación vial, formando tanto a los profesores como al personal de los distintos centros docente sobre la seguridad vial infantil, dotándoles también de materiales y recursos. El objetivo AESVi es eliminar la posibilidad de que el niño sufra lesiones graves y/o mortales por un accidentes de tráfico. Esta alianza AESVi está compuesta por: La Dirección General de Tráfico (DGT), Servei Català del Trànsit, Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, los clubes RACC, RACE y RACVN; la Asociación Española de Pediatría de Atención Primaria (AEPap), la Asociación Nacional de Matronas; Federación Estatal de Técnicos de Educación Vial (FETEVI), Confederación Española de Asociaciones de Padres y Madres de Alumnado (CEAPA), Asociación de Rescate en Tráfico y Emergencias (ARTE), Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico (SEAPC), Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), Asociación Andaluza de Clínicas Sin Internamiento (ASCASI), Asociación Nacional de Seguridad Infantil (ANSI), Asociación Internacional de Profesionales para la Seguridad Vial (AIPSEV), Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas (IMU) y Prevención de Accidentes de Tráfico P(A)T; Fabricantes e importadores de SRI: Grupo Babyauto, Britax / Römer, Chicco, Grupo Goodbaby (Cybex y gb), Grupo Jané (Jané, Be Cool y Concord), Joie, Maxi-Cosi, Nuna, Play, TucTuc y Vika. Sistema Rivekids; Grupo VEHIVIAL, Universidad de Zaragoza (Unizar); INSIA, Universidad Politécnica de Madrid (UPM); y GRABI, Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).

Si no es por mi hija, me muero

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  Nos hacemos eco de una noticia, un caso verídico, que se publicó en El Correo.com y que compartía Olga esteban.

  Patricia tiene diez años y ya sabe lo que significa salvar una vida. No lo leyó en un cuento ni lo vio en una película; lo hizo. En un instante, esa niña de ojos grandes y coleta despeinada se enfrentó al miedo, al pánico absoluto, y, con manos pequeñas y temblorosas, le arrebató a su madre de las garras de la muerte. No había caballeros con espadas ni héroes de capa roja en la escena, solo una niña de Gijón y el eco de unas lecciones recién aprendidas en el colegio.

  Horas antes, en la escuela Antonio Machado, Patricia había asistido a un taller sobre reanimación cardiopulmonar y cómo actuar ante un atragantamiento. Algo que para los adultos a menudo pasa como una actividad más en el calendario escolar, pero que para ella significó mucho más. Mientras otros niños se movían inquietos o reían nerviosos al practicar la maniobra de Heimlich con muñecos de plástico, Patricia prestaba atención, casi sin saber que, al volver a casa, esas enseñanzas se convertirían en una cuestión de vida o muerte.

  Fue al mediodía, en plena comida. Luz, su madre, no sospechaba que el filo de una cáscara de almeja podría cambiarlo todo. Un mal paso, un gesto torpe, y aquella diminuta trampa quedó atascada en su garganta. La tos llegó primero, y después, el silencio. El aire, que había sido tan fácil un segundo antes, de repente parecía imposible de alcanzar. Su marido, desconcertado, intentaba reaccionar, pero fue Patricia quien se movió primero.

  Con una valentía que superaba con creces su edad, entendió la gravedad de la situación. No había tiempo para dudas ni errores. Con lágrimas en los ojos, se acercó a su madre, le indicó que se apoyara contra la pared y, recordando cada detalle de la lección de esa mañana, hizo lo que tenía que hacer. Su voz temblaba mientras empujaba con fuerza: "No te mueras, mamá. No te mueras". Al tercer intento, la cáscara subió lo suficiente para que Luz volviera a respirar. No estaba fuera de peligro, pero el oxígeno volvía a fluir, y con él, la esperanza.

  La ambulancia llegó poco después, llevando a Luz al hospital, donde los médicos extrajeron la cáscara en una delicada intervención. Tres gastroscopias y un susto que nunca olvidará. Pero la verdadera heroína no estaba en la sala de operaciones, sino en casa, abrazando a un peluche y secándose las lágrimas con la manga de su camiseta.

  Raquel Palacio y Felipe Carreño, los organizadores del taller, no podían haber imaginado una validación más contundente para su trabajo. “Esto demuestra que enseñar estas cosas salva vidas”, diría Palacio al día siguiente, conmovida al conocer la historia de Patricia. Más de 3.000 niños han pasado ya por sus talleres, y ahora saben que no se trata solo de teoría o prácticas con muñecos. Son herramientas reales para momentos en los que no hay margen de error.

  Luz, mientras tanto, no deja de repetirlo a quien quiera escucharla: “Si mi hija no llega a estar allí, no lo cuento”. Su gratitud es inmensa, no solo hacia los médicos, sino hacia quienes tuvieron la visión de enseñar estas técnicas en las escuelas. “Estos cursos deberían estar en todos los colegios. Tus manos pueden salvar una vida”, dice, y nunca esas palabras habían sonado más verdaderas.

  Patricia no ha vuelto a hablar mucho del incidente. Como los héroes de verdad, no busca reconocimiento. Solo sabe que cuando su madre la necesitó, supo qué hacer. Y en el silencio de la noche, cuando todo está en calma, seguramente se siente un poco más fuerte, un poco más segura. Porque ahora sabe algo que muchos adultos ignoran: que la valentía no siempre se mide por el tamaño del cuerpo, sino por la determinación de un corazón decidido a no rendirse.

Promoción de la cultura preventiva a través de los centros escolares.

Dirigido a la comunidad educativa pero especialmente a los alumnos, nace como consecuencia de la falta de formación en temas de Seguridad y Salud Laboral, una de las principales causas de la accidentalidad infantil y laboral.

El principal objetivo es concienciar sobre los accidentes a niños, niñas, padres, madres y profesorado, mediante una apuesta decidida por la implantación de una ”Cultura de la Prevención” en el ámbito escolar, el hogar y el trabajo. Este objetivo permitirá reducir el número de accidentes infantiles y, en un futuro, al llegar éstos a ser adultos responsables, la reducción de accidentes y enfermedades de carácter laboral: la seguridad infantil como paso previo a la seguridad en el trabajo. 

Acciones del programason por ejemplo las campañas de sensibilización escolar y los estudios sobre accidentalidad infantil y otras problemáticas.

El Programa "Aprende a Crecer con Seguridad" lleva desde 1994 promoviendo y difundiendo la cultura de la prevención en el ámbito escolar.

 
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Los accidentes infantiles y los accidentes de los adultos.

Diversos estudios demuestran la existencia de coincidencias tanto en el tipo de accidentes, como en las tasas de incidencia con que éstos se dan, entre la accidentalidad infantil y la accidentalidad laboral. Del mismo modo, otros estudios que indagan sobre las causas de dicha situación, llegan a la conclusión de que existe una carencia de educación preventiva en nuestra sociedad, que propicia un alto índice de accidentes infantiles que con mucha probabilidad, podrían convertirse en accidentes laborales al llegar a la edad adulta. 

Sabemos que durante los años de la escuela primaria, se van fundamentando y conformando el estilo de vida y los hábitos del niño, siendo por tanto la mejor época para aplicar los programas de prevención porque es cuando tienen mayor efecto. De este modo, la seguridad infantil como paso previo a la seguridad en el trabajo, es una consideración recogida en la estrategia comunitaria y las políticas nacionales y autonómicas de prevención de riesgos.

Dirigido a toda la comunidad educativa pero especialmente a los alumnos, nace como respuesta a la falta de formación en materia de Seguridad y Salud Laboral. El programa se inició en 1994 en Jaén y actualmente está presente en todas las provincias de Andalucía, contando con la colaboración de la Consejería de Educación. En el año 2005, se firmó un Protocolo general de colaboración entre las Consejerías de Empleo y Educación, para la promoción de la Seguridad y la Salud Laboral en los Centros Educativos de Andalucía. En dicho Protocolo se recogen, entre otras, actuaciones relativas al programa Aprende acrecer con Seguridad, la formación del profesorado y la edición de materiales didácticos sobre la materia, así como la celebración de la Semana de la Prevención de Riesgos, coincidiendo con el 28 de abril, Día de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

El programa está desarrollado por los Centros de Prevención de Riesgos Laborales (CPRL) de la Consejería de Empleo, coordinados por la Dirección General de Seguridad y Salud Laboral.

Programa "Aprende a Crecer con Seguridad"




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Principales causas de accidentes.

Las principales causas de accidente se encuentran agrupadas en tres grandes grupos que incluyen:

Los producidos por la movilidad del niño, que contienen: caídas desde el nivel del suelo; caídas desde alturas y escaleras, de bicicletas, patines; y esfuerzos físicos (deportes y juegos).

Las visitas a urgencias a causa de accidentes por movilidad son las más frecuentes. Aunque muchos percances no son graves, algunos provocan traumatismos múltiples de tipo esquelético que implican restricciones importantes en la actividad del niño, lo que produce incapacidades a corto o largo plazo.

MANEJO MANUAL DE CARGAS

Comprueba que no hay obstáculos en el trayecto y si los hay retíralos previamente.

Procura siempre utilizar medios mecánicos si los tienes disponibles.

Apoya los pies firmemente, sepáralos a una distancia igual a la de tus hombros y agáchate doblando las rodillas para recoger la carga.

Coge la carga por la parte más segura y sujétala de forma equilibrada con los dos brazos.

Mantén la espalda recta durante toda la maniobra.

Levántate suavemente enderezando las piernas, no levantes la carga mediante tirones bruscos.

Mantén la carga lo más próxima posible a tu cuerpo y con los brazos extendidos.

Nunca debes de elevar una carga de forma manual por encima de la línea de los hombros.

Nunca realices giros de cintura mientras soportas una carga.

Si no puedes tu solo, ¡no lo dudes! pide ayuda a un compañero.

CUIDA TU ESPALDA, SI LA USAS MAL PUEDES LESIONARTE IRREVERSIBLEMENTE

Otros accidentes son los causados por:

.-Quemaduras

.-ingesta de sustancias (alimentación en mal estado, productos de limpieza, medicamentos, pegamentos, alcohol, perfumes, etc.)

.-e introducción de cuerpos extraños (bolas, pipas, garbanzos, tapones de bolígrafos, clips, gomas, etc.).

Análisis Cualitativo de los Accidentes

Análisis Cualitativo de los Accidentes

Los datos sobre la forma de producirse el accidente, las circunstancias y el accidentado proporcionan información cualitativa con respecto a la siniestralidad, siendo los datos más significativos:

Datos sobre la forma de producirse al accidente.

Datos sobre las circunstancias que rodean al accidente.

Datos sobre la situación personal del accidentado.

En cuanto a las ventajas del Análisis Cualitativo estarán:

Buen manejo estadístico de los datos permitiendo extraer conclusiones de forma rápida y sencilla.
Las conclusiones obtenidas con este tipo de análisis permiten tomar decisiones para reducir accidentes, siendo algunas de las más interesantes:

Tipos de lesiones más frecuentes.

Secciones, departamentos, grupos escolares más afectados.

Grupo de trabajadores, de profesores o alumnos de mayor riesgo.

Forma de producirse un accidente.

La secuencia en los accidentes y la información.

Incidencia de losaccidentes infantiles / escolares en los países desarrollados, suponen el 40 % de las muertes por esta causa, en el grupo de 1 a 14 años.

La secuencia en los accidentes y la información son conceptos que hay necesariamente que relacionar.

La información puede diseñarse para su utilización en las diferentes fases de ejecución de una tarea en una posible secuencia de accidente.

.-Facilitar la ejecución (por parte de profesores y alumnos) en los procedimientos de emergencia, en el mismo momento en que se produce el accidente y adoptar las medidas necesarias poco después del suceso. Imprescindibles serán las Fichas técnicas de seguridad y la Formación en primeros auxilios.

.-Las fuentes de información pueden ayudar a que profesores y alumnos tomen las precauciones necesarias y utilicen las medidas de seguridad en el modo de desempeñar una tarea. Serán de interés los procedimientos por escrito, las listas de comprobación, las instrucciones, las señales de aviso, las etiquetas de los productos.

.-Fuentes de información en lugares destacados y visibles alertarán en el ámbito docente sobre las condiciones anormales o inusuales que puedan presentarse en el día a día del trabajo. Serán necesarias señales de aviso visuales, sonoras, etc., marcas de seguridad; así como serán también necesarias barreras o bloqueos que eviten posibles peligros y accidentes.

.-Serán importantes las fuentes de información también porque facilitaran actuaciones y procedimientos, a profesores y alumnos, en el mismo momento en que se produce el accidente y para poder adoptar las medidas paliativas poco después del mismo. Serán importantes las Fíchas Técnicas de Seguridad y la formación en primeros auxilios.


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